零度娱乐|究竟是昂科威更狠,还是锐界更硬,众泰T700没废话直接放大招-楼港资讯

2019-12-29 10:58:14 阅读量:3512

零度娱乐|究竟是昂科威更狠,还是锐界更硬,众泰T700没废话直接放大招

零度娱乐,随着众泰汽车旗舰级中大型suv----众泰t700的成功上市,众泰t700在受到巨大关注的同时,同为中大型suv的合资车型代表别克昂科威和福特锐界也受到了巨大的压力。

但还是有很多国产愤青认为,t700根本没法和这两款合资车型相比。只能说,这些愤青代表了绝大多数国人陈旧的思想认知,而科技在发展进步,这些人的思想却还停留在原地。那么到底是昂科威、锐界更狠,还是t700更硬,我们一起做个对比。

从外观上看,众泰t700明显更时尚更动感。t700前脸采用星空式进气格栅,昂科威和锐界一直采用自己家族化的脸谱,一个竖向格栅,一个横向格栅。前脸对比,明显t700设计更为前卫。车身设计上,t700采用abc柱全喷涂隐藏式处理,前后全贯穿式悬浮车顶,整个车顶视觉悬浮更为立体,而昂科威和锐界却显得没有跟上时代,没有任何变化。

在车身尺寸上,众泰t700与锐界一样,轴距达到2850mm。但昂科威更像是拉了皮儿的昂科拉,轴距依然不长,轴距整整少了50mm,乘坐空间只能算一般。

内饰设计上,众泰t700充满了豪华元素,环绕式的座舱,保时捷款式的多功能真皮方向盘带换挡拨片,10.2寸的中央大屏,带有智能语音控制,人机面对面语音识别,超大的全液晶数字仪表,全动画显示行车电脑,并有多种炫丽主题切换。而昂科威和锐界的内饰仿佛还停留在十年前,设计极为普通,没有太多亮点。

看完价格,更是感觉昂科威和锐界定这么高的价格,却没有什么硬货,实在不够厚道。

对比了以上几个方面,谁强谁弱,其实大家也都一目了然了。即使不对比外观、内饰和价格,t700单单放出以下几个大招,昂科威和锐界,也不得不甘拜下风了。

大招一:双液晶超大屏

t700中控台配备的是一台同级最大10.2寸的高清触屏,大屏集影音娱乐、语音识别人机对话、地图导航、倒车影像、空调控制、互联网、胎压监测、车辆信息于一体,功能丰富,而操作如同操作手机一样便捷。

而传统时速转速指针仪表,也被一块全液晶数字仪表屏所代替。这块超大液晶仪表,除了显示车辆行驶速度、发动机转速、剩余油量等基本信息,同时画面还有4种个性化主题可供选择,显示效果更加炫丽,显示内容更丰富,提升了整车的科技感。

大招二:电动吸合门

对很多消费者来说,电吸门还是一个陌生的存在。它的工作原理是汽车门框上装有电磁线圈,当车门打开时,形成电磁场,在车门关到与门框接近的位置时,车门就会自动吸合关闭直到锁止。

看似简单的一个装置,作用却不容小视。车门是所有车身部件里最复杂的部件,防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、扬声器、门锁、感应器等零部件都集中于此。若长期大力关车门,铰链就会松动,玻璃升降机也容易移位和变形,伤及车内各个塑料件的连接,造成卡扣间松动产生异响,对门灯、感应开关也有损伤。电吸门从根源上避免了此类问题,保证车门完好无损。

电吸门的安全便捷令人垂涎,但一贯的“豪门背景”也令人咋舌。在配置了电吸门的品牌中,例如奔驰s系和bmw7系起售价均在百万级。

大招三:电动伸缩踏板

常见的suv踏板都是固定踏板,露在车外,往往破坏了整车的美感,而众泰t700配备的是电动感应伸缩踏板,此项配置同样在其他车上未曾有的。

众泰t700配备了电动伸缩踏板,在车门打开后,踏板会感应自动打开,而在车门关闭5秒之后,踏板会感应自动收回,隐藏于车下。不仅起到了实际的方便乘客上下车的作用,还不破坏整车美感,更彰显豪华科技。

大招四:智能语音面对面

最厉害还的是在创新的智能运用方面,众泰t700带有强大的小七智能语音面对面系统,能够语音控制,打开空调,或是打开天窗,亦或是打开音乐,打开导航等等;能够语音搜索,搜索附近的美食酒店,搜索热门新闻,搜索机票车票等信息;还能对话娱乐,讲个故事,唱首歌,对首诗,提各种问题等,实在是居家旅途必备神器。

看完这么多,那些觉得国产车没法跟合资车相比的愤青,该醒醒了。t700确实不愧为中国豪华suv开创者,连昂科威和锐界也要自叹不如了。


作者:匿名   2019-12-29 10:58:14